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研发制造台车式工业电炉、台车式热处理炉 |  |
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台车退火炉退火过程的工艺解说发布日期：2020-8-20 类别:公司新闻 浏览量: 3519 次 对于金属来说，其退火的工艺有很多种，根据加热可分为两类:其一是在临界温度(AC:球光体→奥氏体的临界温度或Ac1:铁素体→奥氏体的临界温度)之上的退火，又被称之为相变重结品退火，如扩散退火、球化退火、全退火以及不周全退火等都属于这种退火方式;其二是在临界温度之下的退火，主要由去应力退火、再结晶退火和软化退火组成。本文所探讨的台车退火炉越多地应用于工件的去应力退火，下面由安徽大新工业炉小编将针对去应力退火的工艺过程做一些简要介绍。  台车式去应力退火炉 去应力退火的主要目的是为了除去铸件内部存在的以及由于锻造、焊接、形变加工等所引起的残余应力却不引起铸件组织的变化。去应力退火是指将具有应力的工件加热到内部质点可以移动的温度，利用质点的位移使应力松弛，从而除去或减弱工件内部的残余应力。
如果台车退火炉 退火的温度越高，那么质点就越易移动，松弛速度也就越快。退火的温度如果过低的话，松弛速度就会很慢，终端会致使退火时间变长，相应的退火设备也变得越庞大，资金投入增加，乃至基本无法实现预定的退火目标。如果温度过高，虽然松弛速度很快，但是工件会受到其自身重力或其他外力的影响，发生变形，成为废品，因而要想使工件获得良好的退火质量，就需要把退火温度控制在适宜的范围内。
 台车式退火炉 而现实中去应力退火的加热温度具有较广的范围，因此应根据材料的成分，加工方法，内应力除去程度等情况来确定退火温度的控制范围，不能统一而论。工件经过去应力退火后，都应该缓慢地冷却，从而防止产生新应力。
从台车退火炉退火的原理不难看出，要想使金属工件的残余应力在允许范围内，就要有一个能够除去应力却又不再产生应力的退火工艺过程。去应力退火一般分为如下三个阶段:加热阶段，将己冷却的有应力的金属工件加热到退火温度;保温阶段，为了有益于金属内部的质点移动，同时使金属工件的整体温度均匀，而将金属工件保持在高退火温度附近，以达到除去应力的目的;冷却阶段，金属工件达到保温时间以后，让其缓慢自然冷却的过程。
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